Kära vänner till Sankt Erik! Det finns dessvärre inget nytt positivt besked att ge när det gäller den situation föreningen befinner sig i. Det betyder att det ännu inte finns någon lösning mellan Kammarkollegiet och SMTM, det vill säga myndigheten som Sankt Erik tillhör när det gäller fartygets försäkring.
Men styrelsen arbetar vidare med målet att vara så konstruktiva vi kan för att en lösning ska nås och Sankt Erik ska kunna fortsätta vara ett levande fartyg. Vi ger inte upp och hoppas att ni inte heller gör det!

Snart är det dags! Sjöhistoriska museet och vänföreningen firar Sankt Eriks 110-årsdag. I dagarna tre, 12-14 september kommer aktra maskinen vara igång och vänföreningens volontärer är på plats för alla som vill veta mer Sankt Eriks maskin och om fartygets spännande historia. Det kommer finnas kaffe med dopp till försäljning och Agaspisen är igång!
Här kan du läsa mer om evenemanget: https://www.sjohistoriska.se/besok/kalender/farygspiren/sank-erik-110-ar

Vi ses ombord!

Rätt vad det var försvann föreningens facebooksida men nu är en ny igång. Här är länken: https://www.facebook.com/share/1B1BpwYJBq/?mibextid=wwXIfr

Vi måste dessvärre meddela att vi har blivit tvungna att ställa in de planerade körningarna med Sankt Erik i höst. Föreningen hade kommit långt med en detaljerad plan för två datumsatta turer med färdig budget, mål för resan mm när vi fick beskedet från Sjöhistoriska museet/SMTM att vi inte kan räkna med några körningar i år. Skälet till det här är att den ansvarsfördelning som gällt vid körningar av Sankt Erik mellan vänföreningen och museimyndigheten under många år, plötsligt inte godkänts av Kammarkollegiet ur försäkringshänseende.

Det här kom helt oväntat för föreningen och vi arbetar febrilt med att hitta en lösning på problemet. Vi utgår från att kunna erbjuda våra medlemmar och andra intresserade att åka med Sankt Erik nästa år.

Så vi ber er att fortsätta stödja föreningen vars huvudsakliga syfte ju är att hålla vårt fantastiska fartyg vid liv. Vi kan inte låta ett så unikt fartyg och en så självklar del av Stockholms sjöfartshistoria bli liggande vid kaj för alltid.

Håll utkik efter uppdateringar om hur det går!