Ännu en lyckad körning

Under den gångna helgen hade vi ännu en lyckad körning av maskinerna på Sankt Erik. Under lördagen var det publikrekord, hela 406 besökare i maskin! Föreningen vill tacka alla trevliga och intresserade gäster, alla volontärer som har jobbat från tidig morgon till sen kväll (för att inte tala om de som har varit inne och föreldat under fjorton dagar) samt givetvis vår trogna befälhavare Hasse.

Vi har gjort ytterligare framsteg genom att testa maskintelegraferna och jobba med ordergivning via den. Dessutom är panna 2 nu värmd inför trycktesten. Det rådde en trött, men samtidigt förväntansfull stämning sedan vi släkt ned under söndagskvällen. Det är så nära en teknisk provtur nu … håll alla tummar ni har, och gärna några till!

Här kommer några bilder från helgen 19-21 augusti 2016

IMG_0143
Hasse provar maskintelegraferna

IMG_0124
Flaggan halas under högtidligt tutande

IMG_0127
Det finns gott om vackra bruksföremål på Sankt Erik. Den här används vid smörjning i aktre maskin.

IMG_0135
Värmning av förliga maskin

IMG_0137
Anna eldar

IMG_0116
Alla tre brännarna på panna 3 är igång

IMG_0117
Gästande fartyg anländer med flaggorna i topp

IMG_0118
Panna 2 har värmts inför provtryckningen

Uppstartsmöte inför körningen

I går var det uppstartsmöte inför körningen 19-21 augusti. Vi samlades, pratade om sommaren och givetvis om det vi har framför oss. Sedan fortsatte vi med arbetet, som att städa i aktern och fortsätta putsa, något som även har pågått under sommaren. Hon blir finare och finare, vår härliga Sankt Erik.

Före och efter:
GBJU0091

 

Under flera dagar i sommar har det också varit över 1000 besökare, men det slår vi väl lätt när maskinerna går?!!
IMG_1378

Nästa torsdag möts volontärerna igen, men Sankt Erik är öppen för besök alla dagar.

Maskindunk i augusti

Missade du årets första körning av maskinerna inför publik? Boka då in helgen 19-21 augusti redan nu. Då kör vi vid kaj igen. Hon ligger på sjösidan av Vasamuseet. Besöket är gratis. (Det är även öppet för besök resten av sommaren, dock utan maskindunk.)

Bilden nedan sitter ombord och är tagen innan hon byggdes om för koleldning 1958.

azdltou5k5rotxdipqib

Sommarens första körning

I år höjde vi ribban och planerade för att köra båda maskinerna, efter att ha visat den aktre under förra säsongen. Spänningen var givetvis hög. Skulle den nu över 100 år gamla utrustningen vara ”samarbetsvillig”?

Planeringen var minutiös. Först kom logistiken: att det fanns nog med kunnigt folk för att leda arbetet, smörja och lösa av, samt möjlighet att börja utbilda nytillkomna entusiaster, som hade renoverat under vintern. Allt skulle koordineras och dessutom passa ihop med guidade visningar och andra besökare. Sen måste givetvis all teknik fungera. Steg för steg bockades av. Pannan, som skulle användas, värmdes långsamt och kunde trycktestas. Båda maskinerna provstartades. Så kom den stora dagen …

Eftersnacket blev kort: ”Så bra det gick!”

Här är (nästan) hela gänget som jobbade i maskin, eller hade annat ansvar för körningen, under helgen. Trots att vi har solen i ögonen på bilden ser vi väl ganska nöjda ut, eller hur?

DSCN8030

Under tre dagar besökte omkring 700 personer de båda maskinrummen samt pannrummet. Trots en stundom ganska lång kö av nyfikna utanför maskinrummsdörren var humöret på topp medan vi berättade om allt som väntade där nere. När besökarna kom upp igen märktes det att förväntningarna hade infriats. Ord som ”imponerande” och ”majestätiskt” hördes, tillsammans med liknande uttryck på många andra språk.

Bland oss som jobbade fungerade länkkedjan fint; att låta nya få prova på och börja lära sig tillsammans med någon mer erfaren. Vi blev snabbt ett team, lika väloljat som maskinerna. Flera bodde på fartyget under helgen och passade även på att lära känna varandra bättre under kvällarna. Berättelser från fartygets historia blandades med många skratt.

Här är en bild där vi flankerar maskinchef och befälhavare genom att visa upp den logga som volontärerna bär på overaller eller våra nya fina tröjor. Ser du någon ombord med loggan på kläderna, tveka inte att fråga oss om föreningen eller maskinerna.

DSCN8036

Nu tar vi någon månads behövlig vila (läs: jobbar med vanliga jobb), men snart är vi tillbaka på Sankt Erik igen, för att förbereda körningen i augusti. Och vem vet, några kanske inte kan hålla sig, utan kommer in och polerar maskintoppen eller målar även under de kommande veckorna?

Ett varmt tack, från oss som jobbade, till alla besökare, till museets personal och till alla underbara personer som är med och stöttar verksamheten genom att vara medlemmar i vänföreningen!